Dieses Wochenende: Königlicher Besuch: Niederländischer Flottenverband besucht den Hamburger Hafen

Koninklijke Marine: HNLMS FRIESLAND im GegenlichtDas Patrouillenschiff HNLMS FRIESLAND (c) Koninklijke Marine

Vom 5. bis 8. November 2021 macht eine kleine Flottille der niederländischen Koninklijke Marine in Hamburg fest. Seh-Leute können sich auf die HNLMS FRIESLAND, HNLMS ROTTERDAM und HNLMS KAREL DOORMAN freuen.

Erstmals kommt das Hochsee-Patrouillenschiff HNLMS FRIESLAND nach Hamburg. Zum Schiffsverband gehört das amphibische Transportschiff  HNLMS ROTTERDAM und der Mehrzweckversorger HNLMS KAREL DOORMAN.

Wappen der HNLMS FRIESLAND
Wappen der HNLMS FRIESLAND
(c) Koninklijke Marine

Das Patrouillenschiff HNLMS FRIESLAND macht an der Landungsbrücke 1 gegenüber dem Museumsschiff RICKMER RICKERS fest. Geplant ist, dass es am 5. November 2021 gegen 12.00 Uhr anlegen soll. Das Schiff gehört zur Holland-Klasse und wurde 2013 als drittes von insgesamt vier Einheiten in Dienst gestellt. Es ist rund 108 Meter lang, 16,8 Meter breit und verdrängt 3.750 Tonnen. Das Patrouillenschiff ist flexibel einsetzbar. Zu den Aufgaben gehören die Überwachung von Küstengewässern. Es wird bei Anti-Terror- sowie Anti-Piraterie-Operationen eingesetzt und bekämpft auch den Drogenschmuggel auf See.

Auch das amphibische Transportschiff HNLMS ROTTERDAM macht an der Überseebrücke fest. Das drittgrößte Schiff der holländischen Marine wurde am 18. April 1998 in Dienst gestellt und ist 166,20 Meter lang, 27 Meter breit und hat 12.750 Tonnen Verdrängung. Es kann bis zu 600 Marinesoldaten, sechs Hubschrauber und sechs Landungsboote transportieren.

Der Mehrzweckversorger HNLMS KAREL DOORMAN legt auf der anderen Elbseite am Mönckebergkai im Ellerholzhafen an. Der aus Flottenstützpunkt Den Heldern in den Niederlanden kommende Schiffsverband wird den Hamburger Hafen am Montag, den 8. November 2021 gegen 08:00 Uhr bei ablaufenden Wasser, mit dem nächsten Fahrziel Kopenhagen in Dänemark verlassen.

Der Flottenverband bietet leider kein Open Ship an.

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